國(guó)三混凝土攪拌車排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為歷史產(chǎn)品，現(xiàn)在空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，國(guó)家對(duì)大氣的環(huán)保要求也越來(lái)越高，國(guó)三排放攪拌車必將被國(guó)四混凝土攪拌車所代替。許多客戶反映國(guó)四混凝土攪拌車價(jià)格比國(guó)三攪拌車價(jià)格高出太多，為什么國(guó)四混凝土攪拌車價(jià)格會(huì)比國(guó)三攪拌車價(jià)格高出這么多呢，這要從國(guó)四混凝土攪拌車的排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)說(shuō)起，首先我們要了解什么是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)：

       國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，國(guó)四攪拌車控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四混凝土攪拌車的具體排放標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值如以下表格：

       中國(guó)混凝土攪拌車汽車排放標(biāo)準(zhǔn)主要是參考?xì)W洲的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)污染物排放限值上與歐三、歐四標(biāo)準(zhǔn)完全相同，從上面的表格中我們可以看到，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)三對(duì)NOX和PM要求更為嚴(yán)格。

      國(guó)四混凝土攪拌車有兩種升級(jí)方案，一類是通過(guò)使用選擇性催化還原(SCR)技術(shù)，利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理；還有一類是通過(guò)微粒捕集器（DPF）或微粒催化轉(zhuǎn)換器（DOC），針對(duì)燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)。

圖為采用DOC技術(shù)的混凝土攪拌車

國(guó)四混凝土攪拌車（DOC）

     恒聯(lián)重工現(xiàn)和唐駿、東風(fēng)、福田、重汽、躍進(jìn)等多廠家合作的國(guó)四混凝土攪拌車已全部上線，歡迎新來(lái)客戶來(lái)考察產(chǎn)品。